جمهرة

"الدرون" هي الطائرات بدون طيار، و هي من أهم الأسلحة المستخدمة في الحروب الحديثة، و قد كانت أولى التجارب عليها في إنجلترا سنة 1917، ثمّ تمّ تطويرها من دون طيار سنة 1924، فيما كان أول استخدام لها في حرب فيتنام. تختلف عادة أحجام هذه الطائرات باختلاف استخداماتها، كالتصوير وحمل القذائف وأغراض المراقبة والهجوم، كما تستخدم أيضا في العديد من الأعمال المدنية مثل مكافحة الحرائق وجهود الإنقاذ، وتوصيل الطلبات والتصوير.

يقع مقر شركة "أوبر" لتكنولوجيا التوصيل و سيارات الأجرة في كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية، و هي تنشط حاليا في 63 بلدا و أكثر من 700 مدينة، و يستخدم خدماتها 91 مليون مستهلك شهريا، كما يستخدمها 3.9 مليون شريك سائق. و تضم الشركة أكثر من 22 ألف موظف حول العالم، و تبلغ قيمتها السوقية أكثر من 66 مليار دولار أمريكي وهي واحدة من أسرع الشركات نموا في العالم.

يُعتبر يوم 18 نوفمبر اليوم العالمي لإحياء ذكرى ضحايا حوادث الطرق. حيث لا تزال الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق تُشكِل مُشكلة كبيرة تواجه الصحة العامة، وسبباً رئيسياً من أسباب الوفيات والإصابات وحالات العجز في جميع أنحاء العالم. ففي كل عام يموت ما يقرب من 1.25 مليون شخص، ويُصاب ما بين 20 و 50 مليون آخرين بجروح نتيجة حوادث الاصطدام على الطرق. ويحدث أكثر من 90% من هذه الوفيات في البلاد مُنخفضة ومتوسطة الدخل. وتعتبر حوادث الطرق سبب الوفاة الرئيسي في الفئة العمرية ما بين 15 و29 عاماً من المشاة وركاب الدراجات الهوائية والدراجات البخارية. ولذلك يهدف اليوم إلى تطبيق الإجراءات اللازمة لضمان سلامتهم.

تعاني العديد من المدن اليابانية وخصوصاً العاصمة طوكيو من مشكلة الدراجات الهوائية المهجورة التي بدأت منذ 40 سنة، حيث تُعيق هذه الدراجات المركونة في محيط محطات القطارات كل من المشاة وسيارات الطوارئ وتحرم السيارات من المواقف لركنها. وأكدت دراسة لحكومة طوكيو أن الفترة ما بين عامي 1990 و2000 ركب فيها 700 ألف شخص دراجاتهم إلى محطات القطار وما بين ربع وثلث هذا العدد تركوا دراجاتهم. وتتخذ السلطات اجراءات واسعة للحد من هذه الظاهرة حيث أزالت حوالي 360 ألف دراجة في عام 2017 وأنفقت 18.1 مليار ين ياباني على عمليات الإزالة وبناء أماكن جديدة لركن الدراجات.

تقوم الصين بتطوير قطار مغناطيسي عالي السرعة من فئة "ماغليف" و الذي سيتم إطلاقه في النصف الثاني من سنة 2019، ويطفو قطار ماغليف على وسادة هوائية مغناطيسية بدلا من استخدام العجلات والمسار، مما يقلل الاحتكاك ويسمح له بالوصول إلى سرعات كبيرة بشكل لا يصدق، و تبلغ سرعة القطار الحالي 340 كيلومترا في الساعة، في حين ستصل السرعة القصوى للقطار الجديد 600 كيلومترا في الساعة، مما سيقلل من أوقات السفر في البلاد بشكل كبير.