جمهرة

عندما ابتكر كارل بنز سيارته ثلاثية العجلات، فشل بداية في تسويقها مما دفع زوجته بيرثا إلى ركوب العربة والذهاب مع طفليها في أول رحلة برية بالسيارة لمسافة أكثر من 100 كم في ألمانيا، وذلك للترويج للسيارة، وعندما شارف وقود السيارة على النفاد، اشترت بيرثا من أقرب صيدلية مادة الليجروين التي تعد مذيباً بترولياً يستخدم لتشغيل سيارات كارل بنز، كما نظفت خط وقود السيارة بدبوس شعرها، واستكملت رحلتها التي استمرت أقل من 12 ساعة، وعندما وصلت أرسلت برقية لزوجها تخبره بوصولها. ولكي تزيد بيرثا من أعداد الناس الذين سيرونها وهي تقود السيارة، عادت إلى منزلها من طريق مختلف، فكانت تلك أكبر دعاية للسيارة

حادثة قطار الصعيد هي واحدة من أسوأ حوادث القطارات في تاريخ مصر، وقعت في 20 شباط 2002، حيث احترقت سبع عربات ممتلئة بالركاب على متن أحد القطارات المتجهة من القاهرة إلى مدينة الأقصر مما أدى لوفاة 350 شخص، منهم من احترق ومنهم من كسر النوافذ وألقى بنفسه قبل توقف القطار فمات أيضاً، ومما فاقم الكارثة أكثر هو عدم توقف سائق القطار أو فصله للعربات المحترقة إلا بعد 9 كيلو متر وسرعة الرياح واشتعال الأجزاء الخشبية في القطار وانفجار عشرة مواقد كانت موجودة. اشتعل الحريق بسبب استخدام اسطوانات الغاز لإعداد الطعام والمشروبات في القطار. غالبية الركاب كانوا من منطقة الصعيد وعائدين لقضاء عطلة عيد الأضحى.

نشرت مجلة فوربس قائمتها السنوية لأقوى 100 امرأة في العالم لعام 2020 وجاءت في المرتبة الأولى المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل للمرة العاشرة على التوالي، وتلتها تيريزا ماي. حصلت النساء العربيات على مركزين فقط في هذه القائمة، ففي المرتبة 89 حلت سيدة الأعمال الإماراتية رجاء عيسى القرق، وهي الرئيس التنفيذي لمجموعة عيسى صالح القرق في مجال التجارة والبيع بالتجزئة والعقارات وهي 27 شركة، كما أنها أول إماراتية تُعين في مجلس إدارة بنك HSBC. في المرتبة 99 حلت الخبيرة المصرفية السعودية والرئيس التنفيذي لمجموعة سامبا المالية "رانيا نشار"، وتعد المجموعة ثالث أكبر بنك في المملكة العربية السعودية من حيث الأصول

توقفت القطارات في كمبوديا عن العمل منذ وقت طويل، إلا أن السكان المحليين كان لهم رأي آخر، فقد رغبوا في الاستفادة من السكك التي مازالت موجودة في مناطق واسعة في جنوب غرب البلاد. فأنشؤوا قطاراً من الخيزران يشبه المزلجة ويسير فوق سكك الحديد، بهدف مساعدة الناس في تنقلاتهم اليومية. عندما تم تنفيذ الفكرة في البداية، عمل القطار عبر شده بالأيدي، لكن بمرور الوقت تم تطويره ومده بمحركات صغيرة تجعله يمشي بسرعة 40 كم/سا. لقطار الخيزران مظهر بدائي، كما أنه يفتقر إلى إجراءات السلامة ولا توجد به مكابح، لكنه يعد وسيلة نقل مفضلة في كمبوديا.

في تسعينيات القرن الماضي أُطلقت عربة "كوكو تاكسي" الآلية في العاصمة الكوبية هافانا، واستمرت بالعمل حتى هذا الوقت في كل مدن كوبا الكبرى. اسمها مأخوذ من شكلها فهي تشبه جوز الهند، وهي مصنوعة من غلاف صُنع من الألياف الزجاجية الكوبية ومقاعد ملحومة بها، وتعمل على الغاز. يوجد نوعان من الكوكو تاكسي، إحداها بلون أزرق وهي مخصصة للسكان المحليين، والثانية باللون الأصفر للسياح، حيث تتيح تجربة ممتعة لهم لاستكشاف المدينة. تصل سرعتها إلى 50كم/ سا، وهي أبطأ من السيارات العادية، لكن حجمها الصغير يتيح لها زيادة السرعة خلال وجود ازدحامات مرورية.

في عام 1997م وضعت السويد خطة حكومية تحت اسم "الرؤية صفر" والتي هدفت من خلالها إلى الوصول إلى عدد صفر لحوادث المرور خلال عام 2020، وتضمنت الخطة بنداً متعلقاً بالقوانين المتعلق بالردع وعقاب المخالفين وبنداً يتعلق بتغيير الطرق والبنية التحتية. قامت السويد بإنشاء طرق دائرية وتقاطعات أقل بعدما تبين أنها أحد أسباب الحوادث، كما منعت السيارات من الدوران إلى ممرات المشاة، وشيدت جسوراً أكثر للراجلين ووضعت طرقاً منفصلة للدراجات، وشددت العقوبات والإجراءات على السائقين المخمورين. ونتيجة للخطة تقلص عدد الوفيات بسبب حوادث المرور هناك إلى النصف، حيث توفي 270 شخصاً فقط في 2016 مقابل 514 شخصاً في 1996.