جمهرة

أول من قاد سيارة في العالَم هو "كارل بنز Karl Benz" وذلك في 3 يوليو/ تموز 1886، وهو مهندس الميكانيكا ومؤسس الشركة العالمية مرسيدس بنز وقاد أول سيارة في العالَم في مدينة مانهايم الواقعة غرب ألمانيا، حيث حصل على براءة إختراع لأول سيارة عملية على الإطلاق، فقد كانت السرعة القصوى للسيارة التي صممها 16 كم في الساعة أو 10 ميل في الساعة. السيارة كانت تعمل بمحرك جازولين يَعمل بأسطوانة واحدة و0.75 حصان.

على الرغم من أن المفاتيح اللاسلكيّة وأشهرها "Key Fob" جعلت من وصولنا لسيّاراتنا أمراً سهلاً وسريعاً، فقد تبيّن أنه من السهل اختراقها، وبالتالي أصبح المفتاح الذي نستخدمه لحمايّة السيّارة، هو ذاته وسيلة سرقتها أيضاً. إن استخدام مفتاح "Fob" غير محميّ ومن شأنه إتاحة الفرصة أمام اللصوص ليعترضوا الإشارة المرسلة للسيّارة عن طريق جهاز استقبال صغير اسمه "Relay Attack"، ويمكنهم بعد ذلك من دخول السيّارة بل وحتى تشغيلها، ولكن للحماية من مثل هذا الاختراق لمفاتيح "Fob"، هنالك حلٌ بسيط، فقد تبيّن أن تغليف مفتاحك بورق القصدير من شأنه أن يمنع الاشارات من الانتقال.

يعد اختفاء طائرة الرحلة إم.إتش 370 المفقودة التابعة للخطوط الجوية الماليزية أحد أكبر ألغاز حوادث الطيران في العالم. وقد اختفت الطائرة وعلى متنها 239 شخصاً وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في8 مارس/ آذار عام 2014. ويعتقد الخبراء أن جهاز الاتصال بالطائرة أُغلِقَ عمداً قبل تحويل مسارها، والطائرة من طراز بوينج 777. وقد أصدر المحققون بعد أكثر من 4 سنوات تقريراً مؤلفاً من 495 صفحة، ولم يتضمن التقرير نتيجةً بشأن ما حدث.

تأتي نوافذ الطائرة بشكل دائري لأسباب ليست جمالية أبداً، لأن النوافذ المربعة الشكل ذات الزوايا الحادة ممكن أن تؤدي إلى سقوط الطائرة. حيث تم إطلاق أول طائرة ركاب نفاثة في بداية الخمسينات من القرن الماضي، وهي طائرة دي هافيلاند كومت، وقد سقطت وتحطمت في أواخر عام 1954، وقُتل ما مجموعه 56 راكباً. وقد تتبع المحققين الخلل في سقوط الطائرة، فوجدوا بأن زاوية النوافذ المربعة هي التي تسببت في هذه الكارثة.حيث أدت هذه الزاوية إلى زيادة الضغط على المقصورة، وهي بذلك تكون عرضة للكسر حيث يتركز 70 بالمئة من الضغط على الطائرة في الحواف الحادة للنوافذ.أما النوافذ الدائرية فهي قادرة على تفريق الضغط بشكل أكثر توازناً

بفضل جهود العلماء في جامعة Michoacan University de San Nicolás de Hidalgo في المكسيك تمّ اختراع اسمنت يتوهّج في الظلام، وذلك بفضل احتوائه على مواد فوسفوريّة تمتص أشعّة الشمس نهاراً (حتّى في حال تواجد الغيوم) وتعكسها ليلاً لمدة تصل إلى 12 ساعة لتضيء الطرقات المشكّلة لها أمام المارة والسائقين دون الحاجة لإهدار أي طاقة، ويتميّز الاسمنت المضيء ببساطة صنعه إلّا أنّ الجدل لازال يدور حول كيفية إتلافه في حال الرغبة بالتّخلص منه.

صممّ المهندسون اليابانيّون نماذج أوليّة لقطار (maglev) فائق السرعة، الذي من المتوقّع أن يصل إلى سرعة 310 ميل في الساعة مقارنةً بالقطارات العاديّة (199 ميل في الساعة)، والسر يكمن في قدرته على الطفو فوق السكك الحديديّة بفضل مغانيط قويّة ما يلغي تأثير الاحتكاك مع السكة والذي يبطء من سرعة القطارات، من المخطط أن يبدأ الخدمة عام 2027 وذلك بعد تجربته بنجاح عام 2012.