جمهرة

تأتي نوافذ الطائرة بشكل دائري لأسباب ليست جمالية أبداً، لأن النوافذ المربعة الشكل ذات الزوايا الحادة ممكن أن تؤدي إلى سقوط الطائرة. حيث تم إطلاق أول طائرة ركاب نفاثة في بداية الخمسينات من القرن الماضي، وهي طائرة دي هافيلاند كومت، وقد سقطت وتحطمت في أواخر عام 1954، وقُتل ما مجموعه 56 راكباً. وقد تتبع المحققين الخلل في سقوط الطائرة، فوجدوا بأن زاوية النوافذ المربعة هي التي تسببت في هذه الكارثة.حيث أدت هذه الزاوية إلى زيادة الضغط على المقصورة، وهي بذلك تكون عرضة للكسر حيث يتركز 70 بالمئة من الضغط على الطائرة في الحواف الحادة للنوافذ.أما النوافذ الدائرية فهي قادرة على تفريق الضغط بشكل أكثر توازناً

بفضل جهود العلماء في جامعة Michoacan University de San Nicolás de Hidalgo في المكسيك تمّ اختراع اسمنت يتوهّج في الظلام، وذلك بفضل احتوائه على مواد فوسفوريّة تمتص أشعّة الشمس نهاراً (حتّى في حال تواجد الغيوم) وتعكسها ليلاً لمدة تصل إلى 12 ساعة لتضيء الطرقات المشكّلة لها أمام المارة والسائقين دون الحاجة لإهدار أي طاقة، ويتميّز الاسمنت المضيء ببساطة صنعه إلّا أنّ الجدل لازال يدور حول كيفية إتلافه في حال الرغبة بالتّخلص منه.

صممّ المهندسون اليابانيّون نماذج أوليّة لقطار (maglev) فائق السرعة، الذي من المتوقّع أن يصل إلى سرعة 310 ميل في الساعة مقارنةً بالقطارات العاديّة (199 ميل في الساعة)، والسر يكمن في قدرته على الطفو فوق السكك الحديديّة بفضل مغانيط قويّة ما يلغي تأثير الاحتكاك مع السكة والذي يبطء من سرعة القطارات، من المخطط أن يبدأ الخدمة عام 2027 وذلك بعد تجربته بنجاح عام 2012.

تعد "سيؤول" عاصمة كوريا الجنوبيّة مدينةً صديقةً للأنثى، وذلك بالأخص بفضل مواقف السيّارات المخصّصة للإناث والتي تكون أوسع ومضاءة بشكل أفضل وتؤمّن مسافة آمنة عن السيّارات المحاذية وذلك لضمان صحّة المرأة الحامل أو التي تحمل معها طفلاً، كما أنّ طرق المشاة تمّت إعادة تسطيحها بمادّة اسفنجيّة لجعل المشي عليها بارتداء الكعب العالي أسهل.

أول من اخترع المنطاد هو زبِلنْ، فرديناند فون (1838 – 1917م)، وهو رائد ألماني في مجال السفن الهوائية الأخف وزناً من الهواء. وقد صمَّم سفن هواء أو مناطيد في هيئة أكياس ممتلئة بالغاز تدعمها إطارات خفيفة من الداخل. وكانت المحرِّكات تمد مناطيد زبلن بالطاقة وتتحكم فيها. وأُطلق اسم زبلن على سفن الهواء أو المناطيد. وقد استخدمت ألمانيا زبلن في غاراتها الجوية ضد بريطانيا إبان الحرب العالمية الأولى، كما استخدم المناطيد ضد القوات الاتحادية في أمريكا. كما شارك في الحرب الفرنسية الروسية التي اندلعت في 1870م كرَّس زبلن نفسه لعالم الطيران بعد إحالته إلى التقاعد في 1891م.

بين حين وآخر، نشاهد استقبال الطائرات في المطارات محاطة بسيارات إطفاء ترش عليها الماء من خلال خراطيمها، أثناء توقفها. وحسب خبراء طيران، فإن الظاهرة عرف دولي للترحيب بالخطوط وطرازات الطائرات الجديدة التي تسير رحلاتها لمطار ما للمرة الأولى. كما تستخدم خراطيم المياه أيضا لوداع المركبات المسافرة في مناسبات ما، إضافة إلى الاحتفال بتقاعد كبار الطيارين، وفي أول وآخر رحلة لشركة طيران إلى مطار ما، أو أول وآخر رحلة لنوع ما من الطائرات. وعندما طارت الكونكورد في رحلتها الأخيرة من مطار جون إف. كينيدي الدولي استخدمت المياه باللون الأزرق والأبيض والأحمر كأعمدة لوداعها.